Hvorfor tænder nogle mennesker tågelygter om natten? Det er nemmere at tiltrække opmærksomhed, men det skal bruges fornuftigt.
Tågelygter refererer til udstyr, der bruges til at oplyse vejen i regnfulde og tågede dage. Det mest direkte kendetegn ved dette særlige klima er nedsat sigtbarhed. Tågelygternes funktion er at forbedre synligheden af personer i bilen, så der bruges gule lygter. På grund af det gule har lyset en stærk gennemtrængende kraft, som kan forbedre udsynet mellem chauffører og registrere fjerne køretøjer eller personer.
Der er installeret tågelygter under kofangeren, som kan oplyse jordmiljøet og forbedre udsynet. Tågelygterne er opdelt i to monteringssituationer. Den første er installation foran og bagpå, og den anden er installation kun bagtil. Biltågelygter er monteret på bilen. De forreste og bageste dele bruges hovedsageligt til vejbelysning og sikkerhedsadvarsler ved kørsel i regnfulde eller tågede dage.
Vi har alle lært noget grundlæggende trafikkendskab, da vi læste til vores kørekort. Når sigtbarheden er mellem 100 meter og 200 meter, skal vi tænde for tågelygter, nærlys, nærlys, breddelys og baglygter, og hastigheden bør ikke overstige en time. , 60 kilometer, og hold en højere afstand på 100 meter fra bilen foran.
Når sigtbarheden er 50 til 100 meter, skal tågelygter, nederste forlygter, breddelys og baglygter være tændt. Køretøjets hastighed bør ikke overstige 40 kilometer i timen, og der bør holdes en afstand på mere end 50 meter foran køretøjet. Derfor, når sigtbarheden er dårlig, Miljø, kan vi bruge tågelygter.
Nogle bilister kan lide at tænde tågelygter om natten, selvom der ikke er tung tåge eller regn, men lyset er lidt mørkere. Dette er en sand vejmorder. Grunden til, at mange tænder tågelygter om natten, er, at de føler, at forlygterne ikke er skarpe nok, og de tænder for fjernlyset. Det samme, endnu mere dødbringende end fjernlys, så at tænde tågelygter i normalt vejr om natten er ikke anderledes end fjernlyshunde.
Det er muligt på nogle køretøjer, hvor tågefor- og baglygterne kan tændes uafhængigt af hinanden. Ved supplerende lys kan tågeforlygterne kun tændes separat. Dette påvirker ikke bilen bagved og spiller også en vis rolle. Den har en lyseffekt, men jeg synes den er bedst brugt i baner, der har en adskillelsesstribe fra den modsatte bane.
For eksempel på en motorvej, hvis der er offentlig belysning i byområdet, eller der er trafik på den nationale motorvej, vil belysningen af tågelygterne påvirke bilisterne i den modsatte vognbane og påvirke kørselssikkerheden. Hvordan tænder man tågelygterne? I de fleste modeller, der i øjeblikket er til salg, er tågelygtekontakten på venstre bag- eller venstre side af rattet, og der vil være et tydeligt tegn til at minde dig om det.
Normalt kan du tænde tågelygterne efter at have tændt for breddeindikatorlysene. Blandt dem kan tågeforlygterne tændes uafhængigt, og tågebaglygterne kan kun tændes samtidig med tågeforlygterne og kan ikke tændes alene. Der er to hovedtyper af tågelyskontakter. De er trykknap og trykknap, og forskellige bilproducenter vil have deres egne måder at tænde tågelygter på.
Mange bilister forstår ikke rollen som tågelysspredning. I tåget vinter tænder 70 % af køretøjerne ikke tågelygter, men tænder dobbelte blinklys. Disse chauffører finder, at de dobbelte blink af havariblink er mere nyttige end tågelygter. , jeg forstår ikke, hvorfor kaldes tågelygter tågelygter? Den udsender spredt rødt lys, som er mere gennemtrængende og lettere at tiltrække opmærksomhed fra forbipasserende og køretøjer.
Nødlys, som navnet antyder, er nødlys og bruges til nødparkering. Et køretøj, der kører med havariblink, skjuler vejkøretøjets nødparkeringsanordning. Når du rent faktisk finder nødparkeringsstedet og tænder havariblinket, gør du det ikke. Hvis du ikke kender kørselsforholdene, skal du ikke bruge tågelygter, når du kører om natten i en tågefri by. Tågeforlygterne har ikke lygtedæksler.
Det vil få billygterne til at blænde og påvirke køresikkerheden. Nogle bilister bruger ikke kun tågeforlygterne, men tænder også tågebaglygterne sammen. Fordi effekten af de bageste tågelygtepærer er relativt stor, vil den forårsage blændende lys til føreren bagved og nemt forårsage træthed i øjnene. Det påvirker køresikkerheden, så tågelygter bør bruges rationelt.
